ワールド最大の街づくりの経過を紹介を兼ねてまとめてみました。
今回紹介する第４都市の場所
第４都市と周辺都市の位置関係はこちらからどうぞ
現在の道路・鉄道網
第4都市の主な交通網は3本の幹線道路、2本の環状線と８本の放射線道路、そして2本の鉄道路線で構成されています。
どのようにこの都市ができていったのか時間経過に沿って見ていきたいと思います。
2017年11月 街づくり開始
いい感じに開けた平地を見つけたので、この場所にそれなりに大きな都市を作ることに決めました。文字通り4番目に作り始めた街なので「第4都市」です。
まず最初に建てたのは駅（手前）と市役所（奥・作りかけのデカいの）で、ほぼ平野の中央付近から取り掛かり始めました。
市街地は中心部から作り始め、まずは駅西側の開発に取り掛かります。
南北、東西の幹線道路沿いに建物を作っていきます。
市役所を中心に置いた一つ目の環状道路の骨格も出来上がります。
2017年12月 中心市街地を真ん中から広げる
デフォルトの池を取り囲む高密度の市街地。駅東側も駅前だけ建物ができます。
市街地を南側に伸ばしていきます。
高台の砂漠地帯を高級住宅街として作り始めます。
before
after
2018年1月 幹線道路沿いに高～中密度の市街地を広げる
南側が埋まったので市街地東側に取り掛かります。
まずは幹線道路沿いに中～高層ビルを建てていきます。
環状２号線北半分（画像右側の高架道）もほぼ出来上がります。
ほぼ同じ時期に市街地北側も取り掛かり始めます。
環状1号線と第2東西幹線道路沿いに建物を建て始めます。
2018年2月 環状1号線・内側が完成()
1本目の環状線内側がすべて埋まりました。
超高層ビルはほぼ骨組みですが、一応埋まったということで…
2本目環状線内側に取り掛かります。
まだなにもない頃の市街地北側と黄昏る牛。
2本目の環状線内側が埋まります。この月は以上に飛ばしてますね…
2018年3月 低密度市街地に取り掛かる
環状2号線の外側に取り掛かります。
ここら辺から低密度の市街地が出現し、幹線道路沿いは中層建築、それ以外は低層の建築で街を広げていきます。
南側に続き東側も一番外側まで市街地が出来上がります。
2018年4月 新興地区に取り掛かる
市街地西側の環状2号線の外側に取り掛かります。
歩行者専用道路やある程度建物の高さを揃えるなど少し変化を加えた地区になりました。
１カ月で市街地西側も一番外側まで出来上がります。
2018年6月 郊外宅地を広げる
市街地北東にゲーテッドコミュニティのような出入口を限定した住宅街を作ります。
2018年7月 駅中心の市街地が完成
市街地北側の公園や高速道路ができ、第４都市駅を中心とした市街地がほぼほぼ出来上がります。
2018年9月 新駅をつくる
郊外に２つの新駅を作り出します。
市街地北東に位置する第４都市東駅。
市街地南西にある第４都市西駅。いずれも東西線の新駅です。
ほぼすべての道路網が出来上がりました。
延伸以外でここから新規につくった道はありません。
2019年8月 新駅周辺を開発する
他の街に浮気。
ほぼ1年ほったらかしにし、第４都市西駅前の開発に取り掛かります。
駅前はホテルなどの複合ビルがある若干都会っぽい感じに。
2019年9月 新駅周辺を開発する つづき
第4都市東駅周辺も開発を終えます。
住宅メインで第4都市西駅に比べると静かな感じ。
2019年10月 最後の大型建築
北西の丘の上に市街地最後の大型建築、美術館を作ります。羊浮いてる？
最後に未接続だった放射5号線を第3村工業団地、放射6号線を第7都市につなぎすべての作業が終了となります。
やろうと思えばまだ建築できる場所もたくさんありますが、道路網などの骨格が出来上がったところで一旦まとめようと思った次第です。あとは街づくりを始めてからちょうど２年という節目の月でもあったので。
ここまで大きな街をつくるつもりはなかったのすが、作っていく内にどんどん大きく。なんとか収集付いたので一安心しています。
次回からはまた新しい街に取り掛かることになるかと。今後ともどうぞよろしく、お願い申し上げ奉りまする～
